山西建投建工集團(tuán)內(nèi)環(huán)提速改造二期工程(內(nèi)環(huán)西線南段)EPC總承包項(xiàng)目鋼箱梁首吊成功

來源： 時(shí)間：2023-01-07 11:19:39 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]

　　

 

　　項(xiàng)目動(dòng)態(tài)鋼箱梁首吊成功

　　內(nèi)環(huán)提速改造二期工程(內(nèi)環(huán)西線南段)EPC總承包項(xiàng)目

　　

 

　　1月5日，由山西建投建工集團(tuán)承建的內(nèi)環(huán)提速改造二期工程(內(nèi)環(huán)西線南段)EPC總承包項(xiàng)目鋼箱梁首吊成功，標(biāo)志著工程進(jìn)入全面啟動(dòng)階段。

　　

 

　　

 

　　項(xiàng)目開工以來，項(xiàng)目建設(shè)面臨吊裝及料場場地狹小，施工地形復(fù)雜，鋼結(jié)構(gòu)焊接難度大等挑戰(zhàn)。特別是28聯(lián)鋼箱橋要跨越原有55米寬的大李溝橋，施工難度極高。為克服難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行實(shí)地考察，最終研發(fā)和設(shè)計(jì)出斜70度H型鋼桁架臨時(shí)支撐體系，順利實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)，得到社會(huì)各界的高度贊揚(yáng)。

　　而項(xiàng)目施工高峰期，又正逢當(dāng)?shù)匾咔樗僚?，加工廠及現(xiàn)場安裝人員的組織協(xié)調(diào)十分困難。為克服難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)想方設(shè)法積極調(diào)配人員，安排進(jìn)場計(jì)劃;做好運(yùn)輸引導(dǎo)，避開不利地形;核定技術(shù)流程，提升焊接工藝……在采取一系列有效應(yīng)對措施后，項(xiàng)目部如期完成鋼箱梁首吊任務(wù)，為后續(xù)工程有序開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　

　項(xiàng)目簡介 ↓ ↓

　　

 

　　內(nèi)環(huán)提速改造二期工程(內(nèi)環(huán)西線南段)EPC總承包項(xiàng)目位于湖北省襄陽市臥龍大道人民路至東西軸線段。施工內(nèi)容包括主線高架橋6聯(lián)鋼箱梁，主梁斷面為單箱四室斜腹板結(jié)構(gòu)，主橋重量共計(jì)15440噸。該項(xiàng)目是襄陽市推進(jìn)“五城共建”的重要一環(huán)，項(xiàng)目建成后，襄陽城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)將基本形成，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)半小時(shí)交通圈的出行目標(biāo)，顯著提升城市吸引力。

　　在后續(xù)工程建設(shè)中，集團(tuán)公司將繼續(xù)以“12368”戰(zhàn)略行動(dòng)方針和“十二字”戰(zhàn)略落地舉措為指引，全力投入、全面保障、全速推進(jìn)，不斷彰顯集團(tuán)公司“鋼結(jié)構(gòu)”鐵軍形象，擴(kuò)大“鋼結(jié)構(gòu)”市場區(qū)域，打造“鋼結(jié)構(gòu)”優(yōu)質(zhì)品牌。